Primera Ruta Dominicana Por La Seguridad Vial
POR PRIMERA VEZ EN REPUBLICA DOMINICANA CONMEMORAMOS
“EL DÍA MUNDIAL DE LAS VÍCTIMAS POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO”
DOMINGO 15 DE NOVIEMBRE.
La Organización de las Naciones Unidas ONU, en la Asamblea General Plenaria del 2005, 38 th Meeting (AM) designa el día de recuerdo de las víctimas por accidentes de tránsito terrestre y sus familiares, estableciendo The third Sunday of November would be the annual day of remembrance for victims of road traffic accidents and their families, the Assembly decided this morning by adopting a resolution, without a vote, on improving global road safety. el tercer domingo de noviembre para la conmemoración anual.
Desde el año 2006 se viene conmemorando el día establecido como el “DÍA MUNDIAL DE LAS VÍCTIMAS POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO”, con vigilias, marchas y otras actividades, en Ecuador, Colombia, Argentina, México, Uruguay, España, Inglaterra y otros países del mundo, generalmente promovidos por diversas Organizaciones de la Sociedad Civil.
Por primera vez en el Republica Dominicana, se conmemoró el “DÍA MUNDIAL DE LAS VÍCTIMAS POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO” consistente en una Caminata Por la Vida denominada PRIMERA RUTA DOMINICANA POR LA SEGURIDAD VIAL.
Al final de dicha trayectoria se dió a conocer lo que se llama: Primer MANIFIESTO del Día de las Victimas de Tránsito en la República Dominicana, con el respaldo de varias organizaciones sociales y del sector privado.
A continuación el Primer Manifiesto del Día de las Víctimas del Tránsito.
Red de Seguridad Vial y La Asociación Nacional de Víctimas de Siniestros Viales en Motocicleta
15 de Noviembre de 2009
Primer MANIFIESTO del Día de las Victimas de Tránsito en la República Dominicana
Unidos con otros países del mundo, hoy RECORDAMOS, una vez más, a nuestros hijos, padres, familiares y amigos que perdieron la vida o quedaron mal heridos en accidentes de tránsito.
AHORA ES MOMENTO DE ATENDER Y AYUDAR a las víctimas y a sus familiares como se merecen y situarlas en EL CENTRO DE LAS POLITICAS DE SEGURIDAD VIAL. Porque todavía no hemos conseguido concienciar plenamente a todas las instituciones y empresas implicadas ni movilizar a la sociedad en general.
La Red de Seguridad Vial y La Asociación Nacional de Víctimas de Siniestros Viales en Motocicleta valoraríamos positivamente la aprobación por parte del Congreso de la reforma de la Ley de Tránsito 241, en que se tome en consideración que parte de los ingresos por la recaudación de multas se destinen entre otras cuestiones a mejorar la atención y la información a las víctimas y a sus familiares, orientándolos sobre los recursos y servicios que las instituciones ponen a su disposición con la creación de las OFICINAS DE ATENCIÓN A LAS VÍCTIMAS Viales, que incluya fundamentalmente un servicio profesionalizado de orientación jurídica y psicológica, con la participación integral de las aseguradoras.
DEMANDAMOS: de la aplicación de protocolos de actuación más efectivos y formar a los agentes de la autoridad para realizar esa función; priorizar la atención sanitaria rápida; de la creación de un ÓRGANO INTERMINISTERIAL que coordine de manera eficaz todas las instituciones implicadas en la Seguridad Vial; y finalmente, pedimos una Justicia más ágil, con más medios a su alcance para erradicar la impunidad y el tráfico de influencia.
Solicitamos al Poder Ejecutivo:
a) Que reconozca el tercer domingo de noviembre, como lo estableció en Asamblea 60/5 de Las Naciones Unidas en el 2005, como el Día Mundial de las Víctimas del Tránsito, siendo aquí: EL DIA NACIONAL DE LAS VICTIMAS DE VIOLENCIA VIAL, utilizando los mecanismos idóneos de su competencia.
b) Que implemente un Plan Nacional, Estratégico e integral de Seguridad Vial para reducir la tasa de mortalidad en siniestros viales por cada 100,000 habitantes.
http://www.flickr.com/photos/31526723@N08/sets/72157622687536217/show/with/4107076417
http://www.rutaporlaseguridadvial.reddeladignidad.org/
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...De manera que los motociclistas siguen siendo la principal preocupación en la seguridad vial en la República Dominicana...
Un llamado de atención hacia la tendencia a delegar la solución de nuestros problemas en otros. Algo que puede llevarnos a la ruina personal y nacional.
Las elecciones que se avecinan, para el próximo primero de julio donde elegiremos al próximo presidente de la república mexicana, se presentan como una contienda cerrada donde los candidatos deberá jugarse sus mejores cartas, y donde la ciudadanía con su voto ejercerá supuestamente el papel protagónico.
Las peligrosas similitudes de la Unión Europea con algo más que un club de países. Sus requisitos a menudo irracionales y el riesgo de cumplirlos o abrirse.
Una historia verídica que ilustra la indefensión del trabajador frente a un despido improcedente cuando aún no se había aprobado la actual reforma laboral. La incertidumbre de qué pasaría con el actual marco legal en una situación similar.
un análisis de la entrada de los neo nazis en el Parlamento griego, y el peligro del alza de los extremismos en Europa, teniendo en cuenta la percepción del votante de falta de otras alternativas políticas
Yo estoy indignado porque los políticos se jubilan con maravillosas pensiones por ellos creadas, yo estoy indignado porque cuando salen los políticos de esos lujosos edificios donde se asientan las autonomías españolas (en número de diecisiete, que existen en nuestra "España pobre"),ellos y ellas van elegantemente vestidos como jamás pensaron: con trajes de alpaca los primeros, con modelos ‘loewe' las segundas: todos, desde luego, últimos modelos, y pagados con los dineros de los contribuyentes
Para nosotros los mexicanos hablar de política es casi casi un suicidio por que como quiera que sea nos tienen llenos de miedo para no poder decir nada al respecto, pero…. ¿Hasta donde es capaz de aguantar el mexicano esta represión?... con tantas alzas en la gasolina y en los productos de la canasta básica, con tanto asesinato, con tanta delincuencia…. Pero como siempre nunca decimos nada.
"Los ciudadanos, muchas veces, no queremos que nos representen personas como nosotros, sino tipos inalcanzables que, vaya a saberse por qué, suponemos que son mejores que nosotros mismos".
Nuestro interés de que la Seguridad Vial siga siendo un tema de Estado para las naciones que conforman Iberoamérica.
La mala e inadecuada información que maneja el Estado es prueba del por qué no se toman decisiones acertadas y objetivas en cuanto al tema de seguridad vial. Sencillamente nuestros datos no son creíbles ni fiables.
Sin lugar a dudas que el gobierno de Argentina tiene una buena maquinaria decidida a conjurar la alta tasa de siniestralidad vial...
La aplicación de una eficaz política mediante planes estratégicos ha arrojado resultados positivos en la lucha contra la mortalidad en carreteras...
Un conjunto de buenas y eficientes actuaciones relativas al tránsito arrojan como resultado la mejora de la seguridad vial. Sin embargo, estas no deben ser tomadas unilateralmente por una institución en particular si no cuenta con el apoyo y colaboración de todas las instancias afectadas...
La seguridad vial trata precisamente de disciplinar al ser humano para que en sus actividades de movilidad a lo largo de sus rutas cuide su vida y la de los demás. Pero, también la salud de la ciudadanía y los bienes que se comprometen en el trayecto.
España ha asumido la seguridad vial como una responsabilidad de todos, razones que la ha llevado a cumplir con la carta europea en reducir para el 2010 la siniestralidad viaria en un 50% aplicando un plan estratégico consensuado y aprobado por todos los actores de la sociedad española, incluyendo los partidos políticos.
Tanto el transporte como el tránsito deben ser regulados pese a que el tránsito o circulación en especial es un derecho básico consagrado no solo en la Constitución de la Republica sino además, en la Declaración de los Derechos Humanos y Tratados Internacionales.
