Las Concesionarias Oscurecen Los Precios Para Poder Especular La Venta De Vehiculos
En Venezuela, al abrir una pagina de venta de vehículos, aparece de todo, foto, colores, detalles técnicos, de todo, y de ultimo y si acaso el precio, en OTRO MUNDO primero el valor del auto y luego los detalles. Si, esto es algo inconcebible pero hay que reconocerlo, aquí los concesionarios tratan de ver como estafar a los clientes, por eso en vez de aclarar, oscurecen los costos para influir la famosa comisión bajo cuerda, por eso a pesar de que obligatoriamente tienen que mostrar los precios por regulaciones oficiales, prefieren esconderlos en el ultimo nivel de información de la pagina internet respectiva. En contraste, si acceden a una pagina de venta de vehículos internacional, nos daremos cuenta que mucho antes de aparecer la foto del modelo y los detalles técnicos, lo primero que se despliega en pantalla, es el precio del vehículo.
El comercio de vehículos ha empeorado, con las buenas intenciones o intervencionismo de estado en promover las ventas, con tasas de interés bajas, iniciales mínimas, créditos fáciles, ya que esto, masifico las peticiones de autos, y sin posibilidad de cubrir la demanda, debido a la negación de licencias de importación, empeorando aun mas la escasez, caldo de cultivo perfecto para las mafias e intermediarios, que venden al doble de los cándidos precios sugeridos.
Aunque estos cándidos precios, con respecto a los internacionales, ya son el doble de cualquier país hermano, y el cuádruple de cualquier país desarrollado. Para muestra un botón, revise los precios en cualquier pagina Argentina, luego vaya a cualquier pagina Europea o de EUA, aparecen muy fácilmente y de primero. Cuanto tiempo tiene, que no ve en los periódicos una propaganda institucional de cualquier concesionario (Chevrolet, Ford), indicando el costo de los vehículos o cuanto tiempo tiene que no disfruta de la experiencia frustrante de ir a un concesionario, trate de acercarse a cualquiera de ellos, , para que vea como se inicia el "modo operandis"; lo primero es que le dirán que no hay vehículos, a pesar de que tienen todo un galpón lleno, pero supuestamente, es por que ya están vendidos. Luego lo invitan a que se anote en una lista de espera, y para quitarse de encima el compromiso de atenderlo, le señalan que el mes que viene llegan un nuevo lote vehículos, lo importante es que el cliente se vaya frustrado ese día, por que al otro día, o al mes, o mas temprano que tarde, se le va a ocurrir lo que los inescrupulosos esperan; la propuesta del cliente, de sugerir si se puede forzar la lista de espera o si le pueden favorecer la entrega, para así llegar a lo inevitable, el famoso cuanto hay para eso, o unos mínimos 10mil o 15mil como agradecimiento por ayudarlo.
Antes, los vendedores te esperaban en la entrada de los concesionarios, con una alfombra roja, desesperados por colocar la normal producción de vehículos, las tasas de interés para los financiamientos eran elevadas, la inicial también y los recaudos exigentes, además de que podía suceder que las promociones competían con precios sugeridos. Hoy en día te atienden por puro compromiso y luego de hacer una cola de 5 o 6 personas, por que a ellos no les interesa los compradores decentes, si no los engrasadores de mano.
En otras palabras tanta intervención en la economía y ante una cultura humana dañada desde décadas atrás, han conformado un cuadro espeluznante para el cliente, frustrado ya que no pueden obtener lo que necesita. Y los empresarios, como siempre, bien gracias, no producen mas, por que no les interesa, para así lograr una imagen de incapacidad del gobierno ante la economía y la producción nacional. Por un lado los capitalistas dicen lo estamos logrando y por el otro el gobierno, estamos venciendo, para al final, a los común y corriente lo único que nos queda, es una moto, o un caballo para poder trasladarnos o simplemente ceder y formar parte de la corrupción.
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Una buena parte de lo protegido, subsidiado y regulado por el gobierno, se lo devora la burguesía y la corrupción a su entera satisfacción. La reventa, la especulación, el acaparamiento, el contrabando extracción, el clientelismo, el trafico de influencia, son males propios de la economía capitalista, y de la idiosincrasia venezolana adquiridas en la 4ta. República, en la que todavía vivimos, y que alteran las cándidas intenciones oficiales, de promover la economía socialista.
Cuando TRANSEXPRESS extravía una mercancía, o como en este caso un paquete de $291, solo responden por $100 mas el envío, usando una clausula absurda que creo no le conviene a ningún cliente, por que entonces seria un buen negocio que estas empresas de transporte empezaran a "extraviar" todas las mercancías superiores a los $100, quedándose así con la diferencia, como si fuera un mercado irregular de dolares y de paso revendiendo el producto extraviado, al doble o mas.
De como a pesar de la propaganda que se le ha venido dando desde hace 10 años, al famoso eje norte llanero, no se ha hecho mucho, por cambiar tan indispensable vía de comunicación.
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