El Plan 2000E
De las medidas anunciadas en el Debate sobre el Estado de la nación, una de las que ha causado más revuelo es el llamado plan 2000E, a través del cual Zapatero anunció descuentos de dos mil euros en la compra de vehículos, con determinadas condiciones.
El anunció fue además una hábil jugada política, ya que el PP llevaba tiempo exigiendo que se apoyase al sector, pero no confiaba mucho en tener una respuesta positiva, y además diversas Comunidades Autónomas también habían hecho sus peticiones, y el Presidente las ha involucrado de lleno, ya que parte de los dos mil euros anunciados deben ser sufragados por las autonomías.
De esta manera, ha habido algunas que se han sumado al plan, mientras que otras lo han rechazado (generando descontento entre sus ciudadanos por la discriminación respecto a otras comunidades), pero en este caso Zapatero lo ha manejado con inteligencia, ya que ha conseguido la división incluso entre las comunidades gobernadas pon el PP. En el caso de Galicia, por ejemplo, el Gobierno de Feijoo primero anunció que no se sumaba al plan, y posteriormente incluso lo mejoró.
El Plan 2000E se ha traducido de momento en un notable incremento en el número de visitantes a los concesionarios, que de esta manera reviven sus buenos tiempos. Así, en muchos sitios cifran entre el 30% y el 40% el incremento de posibles clientes que van a interesarse por algún vehículo –en algunos casos, hablan de un incremento de visitas del 100%.
En cualquier caso hay varios aspectos a tener en cuenta. En primer lugar, todavía no se conocen todos los detalles del plan, cómo se va a articular esa ayuda, aunque en general tanto los propios concesionarios como las marcas ya se han curado en salud, anunciando que van a hacer el descuento de todos modos, y después ya verán cómo recuperan el dinero.
Hay otra cuestión a tener en cuenta, y es el precio base del que se parte. Muchas marcas tienen precios algo inflados, a partir de los cuales su red comercial realiza descuentos. De esta manera, la rebaja anunciada no tiene por qué plasmarse en una bajada efectiva en el mismo importe. Por ejemplo, un Ford Focus que se anunciaba por 14.500 euros (ya tenía un descuento), con el Plan se publicita por 13.500, sólo mil euros menos, y no dos mil. En otros casos sí parecen aplicar el plan tal cual, como Suzuki y Dacia.
En cualquier caso, y dejando aparte el efecto propagandístico del plan, sí se pueden encontrar buenos descuentos, y los clientes interesados en comprar un vehículo, si se informan un poco y comparan ofertas, pueden saber si están comprando a un buen precio, o han inflado previamente el precio para luego aplicar el descuento.
Otro aspecto a considerar es el de la financiación, algunas marcas la ofrecen, y en el caso de las entidades financieras, a pesar del apoyo recibido por éstas, el crédito sigue bastante restringido y caro, así que sigue siendo posible que haya clientes que quieran comprar un coche y en este sentido tengan dificultades para hacerlo
Por lo tanto, a pesar de que ha animado un poco al sector estos días, habrá que ver qué tal funciona. Porque bien sea por las restricciones financieras, o bien por el miedo que tiene la gente a quedarse en paro, no es probable que las ventas lleguen a materializarse masivamente, aunque sí le puede dar un empujón, como ha pasado en otros países que han aplicado medidas similares, o como sucedía por ejemplo en Navarra.
Hacer una pregunta
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