Monterrey, N.L., México.- El sindicalismo de empresas y organismo públicos en México goza de total impunidad y gana año con año prestaciones para sus trabajadores que van engrosando los enormes flujos de dinero a sus arcas... provenientes del resto de los trabajadores del país.
Dicho en cristiano, las aportaciones por ISR de la clase trabajadora de 8 a 7 del día, en muchos casos con trabajo de medio día en sábado —y no de las 8 a las 3 con una hora para comer y de lunes a viernes como la burocracia— va a parar al gasto corriente de pagar prestaciones desproporcionadas.
La empresa que preside José Luis Barraza y en donde están destacados empresarios regiomontanos como Tomás Milmo Santos, Fernando y Marcelo Canales Clariond le cambió las reglas de negociación al sindicato de aeromozas.
De entrada, les eliminó algunas prestaciones logradas durante los tiempos en que Aeroméxico fue del Gobierno Federal. Imagínese: con nuestros impuestos les comprábamos zapatos, maletas y pagábamos gastos de tintorería y algunas otras prestaciones presentadas, pero no aclaradas.
Ya en poder de la Iniciativa Privada, la segunda aerolínea más importante del país cambió las reglas del juego y ahora se negocia lo necesario. La empresa ofreció un incremento salarial del 4.5 por ciento y las aeromozas aceptaron.
Ahora falta negociar con el oscuro sindicato de pilotos —con lenguaje de carretoneros— que trató de influir en la venta de Aeroméxico.
La responsabilidad del Gobierno a la hora de negociar los contratos colectivos de trabajo ante sindicatos de burócratas han sido débiles con tal de no provocarlos.
El sindicalismo tiene sus derechos, sí, pero también sus obligaciones.
Pero debe existir el justo medio como se dio en el caso de Aeroméxico.
Al Portador...
Los pilotos son aviadores y de los buenos: están comisionados en asuntos sindicales y cobran como si trabajaran.
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| Publicado: 02-06-2008 | Comentarios: 
