Tendencias Del Bmx Flatland
El bmx flatland es un deporte o expresión artística que ha evolucionado desde sus principios en los aspectos mecánicos y de estilo siendo en muchos casos los aspectos mecánicos factores determinantes para el desarrollo de estilos que han predominádo en algunas épocas.
Algunas condiciones mecánicas que han facilitado nuevos estilos
El uso y no uso de frenos en su totalidad
Un truco que ha sido aprendido utilizando los frenos tiene como resultado un estilo y al ejecutar este mismo truco sin frenos dará como resultado otro estilo totalmente nuevo. Esto debido en parte a que se debe llenar el vacío que dejan los frénos tal vez añadiendo un poco más de velocidad en la ejecución del truco o reemplazar el freno ejerciendo presión con los zapatos sobre la rueda implicada en la maniobra.
Flatland con frenos: Los frenos permiten realizar una serie de trucos basados en pequeños saltos sobre las ruedas los que se conocían en el argot callejero como tintines. Muchas de las acrobacias se podían ejecutar con la bicicleta suspendida. La bicicleta debe estár provista de un mecanismo que impide que las guayas de los frenos se enreden al girar por más de una vez en un mismo sentido el manillar.
Flatland sin frenos: La ejecución de trucos sin frenos dá como resultádo movimientos muy rápidos y combinaciones entre trucos que en muchos casos resultan casi que imposible de percibir con el ojo humano, también se producen giros incesantes sobre un mismo eje mantenidos por la inercia y leves movimientos corporales. La bicicleta en este caso tiene menos peso al no tener un un par de maniguetas,espuelas,cables y rotor.
Flatland solo con frenos delanteros:La práctica de trucos del flatland solo con frenos delanteros es una opción intermedia entre las dos anteriores y es en la actualidad la que mayor acogída ha tenido entre los pilótos del bmx flatland. El estílo que de aquí surge es o bien el mismo que surge del Flatland con frenos y del Flatland sin frenos dependiendo si el pilóto realiza sus trucos preferencialmente sobre la rueda delantera o sobre la rueda tracera. En este caso se aligera peso al poder prescindir del rotor y de un juego de frenos.
Los rines estrella: Eran unos rines como su nombre lo indica en forma de estrella hechos de un material muy flexible que se flectába en cualquier salto y en cierta forma catapultában al pilóto hacia arriba cuando el rin se expandía de nuevo. Estos rines causaron furor por allá en los años 80 y 90 pero fueron sustituidos por rines cromádos de 48 radios que brindában mayor solides y mayor atracción de las pastillas de los frenos sobre los aros.
Los tenédores con uñas cero: Se denominan así aquellos tenedores que tienen las uñas ubicadas justo debajo de cada una de las patas y no dirigidas hacia adelante como en la mayoría de tenedores. Estos tenedores facilitan los giros sobre la rueda delantera haciendolos más uniformes, sin altibajos y como resultado se ven los giros más controlados.
La ruedas lisas con capacidad para más de 100 psi: Con la tendencia a la ausencia que se está registrando en cuanto a la utilización de frenos aunmentó la necesidad de rodar con mas soltura y velocidad sobre el terreno plano y liso. Incrementar la capacidad de aire en las corázas facilitó la ejecución de trucos con mayor rapidéz en influyó en la popularización de los trucos “roll on”, es decir todos aquellos que consisten en rodar sobre cualquiera de las ruedas soportando el equilibrio.
Diseños mas livianos de marcos y partes en general: En la actualidad, contrario a lo que se pensába antiguamente, el peso no es un aliado del flatland, es por eso que cada vez se intenta reducir el peso en las bicicletas produciendolas con aleaciones de materiales más livianos y resistentes para facilitar la ejecución de trucos. Todo esto se vé reflejado en el estilo pero también en los precios de las bicicletas que se han incrementado notablemente debido a las nuevas innovaciones tecnológicas.
Flatland con manzana freecoaster: Una bicicleta provista de una manzana tracera tradicional con un piñon permiten avanzar hacia adelante cuando se pedalea. Si retiramos los pies de los pedales estos en la mayoría de los casos tambien tienden a girar hacia adelante. Si cambiamos el sentido de la marcha veremos que los pedales igualmente girarán en el sentido inverso. Esta funcionalidad es perjudicial para hacer flatland ya que podríamos caer con facilidad al realizar una maniobra que implique soltar los pies de los pedales dar un giro y volver los pies a la posición inicial. Para solucionar este problema fué inventado el freecoaster, una manzana dotada de un mecanismo especial que hace que las bielas esten siempre en la posición en la que las hemos dejado.
En base a este artilujio muchos pilotos de bmx flatland han desarrollado estilos muy particulares que consisten en hacer todo tipo de acrobacias mientras se marcha hacia atrás.
Flatland sin bielas: En un intento por reducir peso y costes en la configuración de la bicicleta para flatland muchos han optado por excluir por completo el sistema de bielas, pedales, plato, cadena, centro y piñon. Al no tener bielas y pedales tampoco tiene sentido tener un manzana con el sistema Freecoaster la cual es bastante costosa. Practicar flatland con una bicicleta desprovista en su totalidad de bielas obligan al piloto ha hacer las cosas de una manera diferente. Al ser imposible pedelear cuando no se tienen pedales el piloto se propulsa con movimientos corporales similares a los de pescado cuando nada y se ayuda con pequeños giros de la dirección my rápidos y reducidos que posteriomente se tornan lentos y extendidos a medida que se desarrolla velocidad. En algunos paises de America de Sur se ha hecho popular la practica del flatland sin bielas.
Andrés Sánchez
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saludos sobre el comentario del flatland me parece que son opiniones diversas pues hablando con viki gomez de españa uno de los mejores riders del planeta en la historia me decia que montar sin freno es fluir y montar con freno es impactante de ambas formas es artistico pero cada una tiene su cualidad, yo por ejemplo hago trucos en la rueda delantera basandome en giiros barspin de 360 grados y giros pinki squik basados en giros de 360 grados del marco sobre la base del frente estos trucos cuando los mesclas en serie te producen cambios netamente inovadores y que en muchos caso sin el freno no podrian salir a mas de 180 grados por la inercia y el tiempo de giro...
quiero que por favor me digan algunos trucos para hacer flatland es que me parece buen deporte y quiero aprender mas sobre el
gracias....