Quien Es Quien En Un Barco De Cruceros
Siempre ha sido la gran duda entre los pasajeros de un crucero el adivinar quien es ese oficial con uniforme que nos cruzamos en el restaurante o hace el brindis de honor. Son muchas las anécdotas de personas que al ver un oficial con uniforme creen que es el capitán e intenten hacerse la foto de rigor, aunque fuera el asistente de radio.
Desde que empecé a viajar en crucero siempre me llamó la atención el perfecto funcionamiento de todos los servicios del barco. Desde la mas obvia como dirigir el buque por el mar y llegar a nuestros destinos hasta la mas simple como que el agua de la ducha salga caliente. Todo esto es gracias a un sincronizado trabajo de los oficiales y tripulación.
Una buena forma de identificar quien es quien radica en sus uniformes e insignias. A continuación detallo los mas importantes de los que trabajan en un barco de cruceros y como identificarlos:
1.- Capitán (captain)
Es según las leyes marítimas quien tiene la absoluta autoridad abordo del barco.
2.- Oficial Jefe (chief officer)
Realmente es la persona que controla el puente de mando en conexión con el capitán.
3.- Segundo Oficial (second officer)
Trabaja en coordinación con el primer oficial y suelen turnarse en el control de puente de mando. Realiza las mismas funciones que el Primer oficial.
4.- Cadetes (cadet)
Son oficiales en practicas, normalmente salidos de las escuelas marítimas.
5.- Jefe de ingenieros (engeniere chief)
Junto con el capitán ostenta un de las mayores posiciones en el barco. Bajo su responsabilidad está todo el funcionamiento mecánico del navío.
6.- Oficial de radio / comunicaciones. (chief radio officer )
Aunque su labor se radica en el puente su cometido se centra en las comunicaciones del barco con tierra.
7- Seguridad (security)
Todas los cruceros disponen de un servicio de seguridad propio que vigila y supervisa tanto a pasajeros como tripulación.
8.- Jefe del departamento medioambiental (environmental officer )
En los últimos años este puesto se ha incorporado a la tripulación con el fin de controlar y proteger los daños que el barco pudiera producir al medio ambiente.
9.- Servicio medico (medical officer)
En los actuales cruceros se han diseñado verdaderos hospitales a bordo. Podemos encontrar quirófanos, habitaciones de hospital, dentistas.
10.- Director de hotel (hotel manager)
Junto al capitán y el jefe de ingenieros conforman el máximo estatus a bordo. Su funcion se enfoca hacia el óptimo servicio hacia los pasajeros.
11.- Entretenimiento
A las ordenes del director de hotel su función radica en presentar todas las actividades lúdicas para todos los grupos de edades a bordo del crucero.
Ahora ya no tienes excusa para no saludar correctamente a un oficial cuando coincidas en el ascensor…
Saludos y feliz crucero!!
Puedes encontrar mas información en http://cruceroadicto.com/quien-es-quien-en-crucero.html
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Un pequeño analisis sobre lo que supone viajar con un bebe en un crucero.
Los cruceros por Europa son completamente diferentes de los cruceros por otras partes del mundo. Cuando se navega por este continente se pueden visitar populares destinos como playas y hermosas ciudades, además también es posible disfrutar de una belleza natural sin par, en un lugar lleno de historia, arte y con innumerables sitios de interés cultural.
La lista de espera del puerto de Ciutadella la integran 518 personas que en algunos casos hace más de 20 años que esperan un amarre sin que en ese periodo haya corrido ni una sola plaza de la lista de espera. Todos tenían su esperanza puesta en la ampliación del puerto que acaba de ejecutarse.
La iniciativa se llevará a cabo en Los Ángeles y Long Beach, principales enlaces marítimos con la Cuenca del Pacífico, zona en la que el gobierno norteño prevé ampliar el intercambio, como alternativa al mercado europeo.
Soy guía turística de San Petersburgo y a menudo los turistas que preparan su estancia en nuestra ciudad me preguntan sobre la posibilidad de viajar entre San Petersburgo y Helsinki en barco. Acabamos de hacer este viaje (mi hermana, mis hijos y yo) y ahora les puedo dar los detalles de primera mano.
Baleares ha decidido externalizar la gestión de sus puertos. El motivo es económico, lo que significa llanamente que se quiere recaudar más de lo que se recauda.
El alquiler de barcos en Amieira Marina, es una opción altamente recomendable para aquellos que andan buscando unas vacaciones diferentes, y les apetece alquiler un barco para navegar por el Grande Lago de Alqueva, el cual es el lago artificial más grande de Europa
¿Sabías que el primer recorrido realizado por un crucero en Europa fue por el mar Mediterráneo… durante el Imperio Romano? Parece que nuestros antepasados ya hacían viajes de placer por el "Mare Nostrum". Hoy en día, los cruceros surcan prácticamente todos los mares europeos.
La industria de los cruceros siempre busca ofrecer los mejores viajes en los mejores lugares. Es por ello que movilizan sus flotas buscando esos parajes en los que uniendo unas escalas interesantes y un tiempo atmosférico perfecto hagan de la experiencia del crucero única. Poco a poco se va llegando a rincones mas exóticos y alejados del planeta y es muy interesante para un crucero adicto saber y conocer en que partes del mundo se mueven los barcos y en que fechas cambian de un área a otra.
La consigna debe ser siempre que lo menos es mas, por eso es muy importante que elegimos llevarnos a un crucero. Ademas de la ropa y los elementos de aseo personal, la maleta de un buen crucerista no estaría completa sin un pequeño grupo de objetos que debido a su experiencia en cruceros hacen mas fácil y agradable el viaje.
Después de muchos años viajando y contemplando como la oferta y calidad de los cruceros se ha multiplicado exponencialmente, elegir el crucero perfecto se convierte en un arte. Son algunos los parámetros que deben tenerse en cuenta a la hora de seleccionar el crucero ideal.
Marearse en un crucero puede llegar a desanimar a muchas personas, que si bien quieren viajar en barco no se atreven por ésta causa. Después de muchos días de navegación he comprobado como afortunadamente no suelo marearme, debido en gran medida a seguir una serie de consejos que año tras año me han permitido evitarlo.
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