Coche De Sustitución: Normativa Y Consejos
El coche de sustitución o de cortesía es un servicio adicional que prestan las compañías de seguros y los fabricantes de automóviles. En cuanto a su aplicación te aconsejamos mirar bien la letra pequeña y las cláusulas concretas al contratarlo.
En el caso de las compañías de seguros, es preciso, tener contratada la cobertura de coche de sustitución. Además, el coche debe estar en el taller como consecuencia de un siniestro. Con este tipo de claúsula, no se podrá optar a vehículo de sustitución si sólo ha habido una avería o se encuentra en el taller por una revisión. Siniestro significa haber recibido un golpe de un tercero sin ser culpables; o que el coche haya sido robado y tenga diversos daños al ser localizado; o que haya ocurrido un accidente en el que el asegurado es culpable.
Normativa
El coche de sustitución, no está regulado por una ley específica. Hay marcas y aseguradoras que ofrecen un vehículo de cortesía en ‘determinadas circunstancias'. Las condiciones son impuestas en cada caso, por lo que varían de una a otra, incluso de un modelo de automóvil a otro. Algunos de los criterios que se toman en cuenta por cada fabricante y aseguradora son: categoría del vehículo, tiempo máximo, kilómetros, tipo de reparación para ser merecedor de dicho vehículo, o incluso el precio.
Si nos enfrentamos a una reparación en garantía que sobrepasar el tiempo razonable (unos 20 días hábiles), podríamos apelar la normativa de la protección de los consumidores (Real Decreto Legislativo 1/2007), en la que hay un apartado dedicado a los ‘mayores inconvenientes' para el consumidor. Estos casos son de difícil valoración pero como fabricantes y talleres pueden correr el riesgo de que el cliente les reclame daños y perjuicios, suelen facilitar de forma voluntaria un vehículo de sustitución.
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