La Importancia De La Gerencia Logistica

Cuando el carro se haya roto muchos os dirán por donde no se debía pasar

Generalidades, concepto y   consideraciones  básicas

Muchas empresas han descuidado la relevancia, importancia, alcance de la gerencia logística o  logística empresarial, lo que ella representa en pro de su proyección, costos, eficiencia, atención  de servicios al cliente.

 Consideramos, que es necesario que la gerencia se identifique más con la relevancia, importancia de contar con una logística que le favorezca en  el logro de las metas establecidas.  Tomar muy en cuenta lo que se señala, sobre  que  las empresas deben ser capaces de entender que hoy el éxito tiene mucho que ver con el énfasis que se ponga  en la logística.

Hay un consenso en que la vía para alcanzar el desarrollo, es la incursión en el exterior, debemos tener en cuenta que, la actividad exportadora será exitosa en la medida que las empresas logren centrar parte de sus ventajas competitivas en torno a su capacidad de gestión y operación logística.

Lo cierto,  que no sorprende, que la gestión logística está adquiriendo cada día más importancia en las organizaciones,  y que ella  incluye funciones tales como la planificación, organización, control y ejecución de los materiales desde el inicio de una actividad hasta su entrega, a la vez que se busca la máxima satisfacción de la clientela al menor coste posible.

Muy importante  lo señala navactiva, que  en el pasado, la logística carecía de estrategia alguna, y las empresas ponían su producción en el mercado por medio del método “push”. 

Así, se realizaban pronósticos sobre la demanda, y, según los resultados, se colocaban los productos. En muchas ocasiones, las empresas producían más que lo exigido por el público y su mercancía era “presionada” hacia el mercado, con la creencia de que la demanda igualaría la oferta. 

Sin embargo, el mercado no era capaz de consumir tales cantidades, y la clientela no se sentía satisfecha, puesto que sus gustos y preferencias no eran tenidos en cuenta. Se producía el denominado “efecto látigo”: mayor producción, más stock y menor servicio. 

Las relaciones con las compañías proveedoras, por otro lado, no eran óptimamente aprovechadas. Las empresas, en definitiva, no eran conscientes de que mejorar las relaciones tanto con los proveedores como con la clientela final supone alcanzar un mayor volumen de negocio y a un menor coste. 

Actualmente, satisfacer la demanda real del público consumidor es el objetivo principal de la mayoría de las empresas, al mismo tiempo que minimizar los tiempos de entrega, la cantidad de mercancías almacenadas y los costos. Para cumplir estos fines muchas utilizan el método de gestión logística denominado “pull”. 

Según este sistema, las demandas del mercado dictan el funcionamiento de las empresas, incluida su logística. La producción se basa ahora en demandas reales que permiten conocer, por ejemplo, quién será el consumidor final de un producto que se está empezando a fabricar. De las economías de escala se ha pasado a una producción más limitada, que reduce los stocks en los almacenes y los costes necesarios para mantenerlos. 

Sin embargo, el mercado no era capaz de consumir tales cantidades, y la clientela no se sentía satisfecha, puesto que sus gustos y preferencias no eran tenidos en cuenta. Se producía el denominado “efecto látigo”: mayor producción, más stock y menor servicio

Lo cierto, que son muchas las empresas, especialmente las Pymes en el caso venezolano que han descuidado la importancia de contar con una buena logística, mucho de ello producto de la ausencia de una buena cultura organizacional, de no considerar su alcance, lo que ello representa, además de no contar algunas con los medios para optimizar su función.

 Desconocen algunos gerentes, que la logística coordina y planifica diferentes actividades con el objeto de que el producto llegue a su usuario final en el tiempo, forma adecuada y al menor costo y efectividad posible

El Dr. David Simchi-Levi, prolífico investigador de la logística y profesor en el Instituto Tecnológico de Massachusetts, define logística de forma clara y precisa como:

“un conjunto de planteamientos usados para integrar eficientemente a los suplidores, fabricantes, almacenes y tiendas de forma que la mercancía se produzca y distribuya en las cantidades correctas, a los lugares correctos, y en el momento correcto con el propósito de minimizar los costos globales del sistema, al mismo tiempo que se satisfacen los requerimientos de nivel de servicio.”

No nos sorprende que se comente además, que la logística tiene como misión colocar los productos siguiendo los parámetros adecuados de calidad y cantidad, con el objeto de evitar la escasez. Sin embargo, el problema se presenta cuando se introducen en el mercado recursos en abundancia. La idea es compensar este error con la máxima economía posible. Se deben evitar procesos complicados a la hora de producir y distribuir el producto, la simplicidad en el planeamiento de acciones logísticas es lo ideal.
Asimismo, el sistema logístico debe ser capaz de adaptarse a diferentes circunstancias, a situaciones cambiantes, de allí a que requiera de flexibilidad. También debe coordinar adecuadamente las múltiples y diversas acciones que la integran, con el objeto de satisfacer las exigencias del mercado de forma inmediata. La logística funciona como un ciclo, en el cual el productor, distribuidor y cliente final conforman un engranaje indestructible. Si alguno de ellos falta, el flujo logístico se rompe. Precisamente esto es lo que debemos evitar.

Valietti Pérez nos invita considerar, que hoy en día, la Logística interviene en casi todas las etapas del ciclo de vida de los productos, y la Política Logística es una gran preocupación de las grandes direcciones de la Empresa: Dirección de Compras, Dirección de la Producción, Dirección Comercia. La actividad del encargado de logística está encaminada a tomar las buenas decisiones relativas a los medios utilizados en un universo de exigencias muy complejas, que abarcan las exigencias humanas, físicas, geográficas y medioambientales... El encargado de logística procura simplificar y mejorar permanentemente los procesos de aprovisionamiento, de producción y de distribución con el fin de reducir los costes o el plazo de entrega para el cliente.
De una fase anterior a una fase posterior, la Cadena Logística ha sido en adelante elevada al rango de un proceso fundamental, estratégico para la empresa. Se ha convertido en algo tan importante como el otro gran proceso de la empresa orientado al Cliente, que es el Proceso de Diseño, que permite poner a punto las ofertas de productos en función de las informaciones sobre la demanda del mercado.

Desde luego, una vez que la gerencia se adentra en el alcance y repercusiones de la logística, determina su relevancia y sobre todos los beneficios que ello puede generar, como  son:

• Cumplir con los requerimientos del mercado
•  Incrementar la competitividad
• Optimizar los costos, tanto para los proveedores como para los clientes
• Planificar de forma eficaz las actividades internas y externas de la empresa
• Planificar estratégicamente para evitar situaciones inesperadas
•  Agilizar las actividades de compra del producto terminado

Definitivamente no se debe olvidar, que la Logística es fundamental para el comercio. Las actividades logísticas son el puente entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la distancia.

*Referencias:

Diferentes páginas Web

 D.M. Lambert, M. Cooper, J. D. Pagh, 'Supply Chain Management: Implementation Issues and Research Opportunities, The International Journal of Logistics Management. Vol.9, nº 2, pp 1-19, 1998